粤港澳大湾区「超级工程」——黄茅海跨海信道本月即将通车。6日,「同心筑梦·共谋发展」粤港澳媒体湾区行采访团一行提前探营,直击这座连接珠海与江门的跨海信道。香港文汇报记者了解到,黄茅海跨海信道全长31公里,通车后将「香港—澳门—珠海—江门」连成一条直线,将改变粤西交通枢纽单一现状。黄茅海跨海信道管理中心工程技术部经理孙文晋告诉香港文汇报记者,未来从香港自驾到江门仅需1.5小时可达,对于港人北上旅游观光、探亲访友,将带来极大便利。
香港文汇报记者乘坐大巴驶上尚未正式通车的黄茅海跨海信道,车窗外是波光粼粼的海面,还可以望见一排排壮观的海洋养殖箱。当香港文汇报记者下车站在大桥中段时,可以看到,双向六车道的沥青路面十分开阔,拥有世界最大跨径三塔公路斜拉桥的黄茅海跨海信道姿态挺拔、格外优美。
将设港澳车识别设施便利北上
孙文晋介绍,黄茅海跨海信道总投资造价约130亿元(人民币,下同),全长31公里,跨海段长14公里、全球排名第八,在粤港澳大湾区仅次于港珠澳大桥和深中信道。他告诉香港文汇报记者,未来通车后,港人从香港出发,驱车经过港珠澳大桥,从珠海走黄茅海跨海信道抵达江门台山,车程仅需1.5小时,用时将比过去至少节省一个小时。作为著名侨乡,江门是不少香港人的祖籍地,未来港人北上返乡将更加便捷,到时「港澳车北上」料将再掀热潮。孙文晋说,黄茅海跨海信道亦会设置港澳车识别等硬件设施功能,方便港澳市民一路驱车往来珠海和江门。
江门将迎「大桥经济」黄金期
本月黄茅海跨海信道建成通车后,从香港机场出发,由港珠澳大桥、洪鹤大桥、鹤港高速、黄茅海跨海信道构成的超级跨海信道,先跨伶仃洋、再越黄茅海,犹如在粤港澳大湾区沿海画出一条长达100公里的「直线」。香港文汇报记者了解到,这些大型基础设施串联起来,有望刺激带动大湾区东西两岸产业、科技、文化、旅游等融合发展,提升资源要素流动配置,作为中国侨都和粤港澳大湾区重要节点城市,江门也将伴随着深中信道、黄茅海跨海信道的建成,迎来「大桥经济」的窗口期和黄金期。
台山港企看好物流前景提前布局
在江门台山的港企也将迎来物流效率的大幅提升。港资企业广东合兴食用油有限公司负责人告诉香港文汇报记者,公司旗下有狮球唛、骆驼唛等港人熟悉的品牌。他们因为看好黄茅海跨海信道开通带来的物流便利,已经提前建设炼油厂等先进厂房。「我们的原料是从北方购入的,以前需要绕行南沙港才到工厂。未来黄茅海跨海信道通车后,我们的原料可以直接从更靠近台山的珠海高栏港运输过来,大大节省时间和运输成本。」该负责人还说,未来江门生产的成品油运输至港澳等地区也非常方便。
信息来源:香港文汇报
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