逾3500外劳已到港工作林世雄：料2028年航空业人力短缺将升至2.3万

运输及物流局局长林世雄今日（4日）书面答复议员提问表示，香港是国际航空枢纽，此定位在国家「十四五」规划和《粤港澳大湾区发展规划纲要》均得到确认。政府及机管局一直采取措施，以落实此国家策略，巩固香港国际航空枢纽地位。而随着持续提升香港国际机场及航空业的长远竞争力，配合机场三跑道系统于上月启用，预期业界的人力资源需求亦会随之上升。

林世雄指出，为纾缓航空业界劳工严重短缺的问题，政府于去年7月推出「运输业输入劳工计划──航空业」，在保障本地劳工就业的前提下，适度容许与机管局有直接合约关系的航空业相关公司申请输入10种前线非管理级劳工，配额上限为6300个。截至今年10月底，3575名输入劳工已到港工作。

他续称，在三跑道系统投入运作后，香港国际机场的处理能力可于2035年达到每年1.2亿人次旅客和1000万公吨货物，预计机场所需的人手亦会逐步增加。根据劳工及福利局上月发布「2023年人力推算」，香港航空业于2028年的人力短缺将上升至约1.8万至2.3万人。为更准确地评价短期的人手需求，机管局将开展新一轮机场人力资源调查。政府会参考有关调查结果、计划的执行情况、计划下的持份者咨询小组对计划的意见等多项相关因素，以考虑「运输业输入劳工计划——航空业」的未来路向。

信息来源：香港商报网

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